Milliardäre investieren vor allem fossil
Ein neuer Oxfam-Bericht zeigt: 71 Prozent der Investitionen von 1.000 untersuchten Milliardären fließen in klimaschädliche Sektoren wie Öl, Gas und Chemie. Deren Emissionen summierten sich 2025 auf 486 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalent. Oxfam fordert eine Vermögensteuer für Superreiche und eine Übergewinnabgabe für fossile Konzerne.
12.11.2026
Die Entwicklungsorganisation Oxfam hat die Investitionsemissionen von 1.000 Milliardären aus 59 Ländern analysiert – eine deutliche Ausweitung gegenüber dem früheren „Carbon Billionaires“-Bericht, der 125 Superreiche untersuchte. Die Analyse, über die auch Euronews berichtete, basiert auf Daten aus dem Jahr 2025 und zeichnet ein erschreckendes Bild der klimapolitischen Verantwortung extremen Reichtums. Die Gesamtemissionen aus den Aktivitäten, in die diese Milliardäre investieren, summierten sich auf 486 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalent. Im Schnitt verursachte ein einzelner Milliardär durch seine Investitionen 486.000 Tonnen pro Jahr – mehr als das Hundertfache des durchschnittlichen globalen Pro-Kopf-Ausstoßes von 4,6 Tonnen.
71 Prozent der untersuchten Investments flossen in besonders klimaschädliche Sektoren wie Öl, Gas oder Chemie. In Deutschland lag der fossile Anteil mit 63 Prozent etwas niedriger, doch die Investitionsemissionen eines deutschen Milliardärs betrugen mit rund 700.000 Tonnen CO₂-Äquivalent sogar deutlich mehr als der internationale Durchschnitt. „Die Klimakrise ist eine Frage der sozialen Ungleichheit“, sagte Manuel Schmitt von Oxfam gegenüber klimareporter°. Die Zahlen belegten, dass extreme Vermögenskonzentration und die Klimakrise untrennbar zusammenhingen – und dass die politische Debatte über individuelle Verantwortung an der falschen Stelle ansetze.
Parallel dazu nutzen weltweit nur 0,003 Prozent der Bevölkerung – rund 250.000 Menschen, überwiegend Männer – Privatjets. An deutschen Flughäfen starteten 2025 über 55.000 Privatjets. Im Durchschnitt verursacht ein einzelner Privatjetflug 3,7 Tonnen CO₂ und kommt damit dem globalen jährlichen Pro-Kopf-Ausstoß nahe. Die dabei verursachten Emissionen übertrafen den jährlichen CO₂-Fußabdruck eines Bundesbürgers in weniger als einer halben Stunde, rechnet Oxfam vor. Eine Analyse von Greenpeace Österreich untermauert die Kritik: Die Mehrheit der Privatjetflüge bedient Kurzstrecken unter 750 Kilometern, viele sogar Ultrakurzstrecken unter 500 Kilometern. Für diese Distanzen gäbe es problemlos Alternativen per Bahn oder Linienflug – der Privatjet dient hier ausschließlich dem Komfort einer winzigen Minderheit auf Kosten des Klimas.
Oxfam fordert konkrete politische Maßnahmen gegen die klimaschädliche Vermögenskonzentration. Im Mittelpunkt steht eine Mindeststeuer von zwei Prozent auf das Vermögen von Multimillionären und Milliardären, wie sie im Rahmen der G20-Staatengruppe diskutiert wird. In Deutschland würde eine solche Steuer laut Oxfam bis zu 28 Milliarden Euro jährlich einbringen und lediglich 250 bis 5.000 Haushalte betreffen. Zudem solle eine dauerhafte Übergewinnsteuer von mindestens 50 Prozent für fossile Unternehmen greifen – und zwar bereits ab einer vergleichsweise niedrigen Rendite von drei Prozent, um auch moderate Übergewinne aus dem fossilen Geschäft abzuschöpfen. Spanien und Frankreich hatten beim Klimagipfel in Brasilien (COP30) für einen Zuschlag auf Business-Class-Tickets und Privatjets geworben, Deutschland unterstützte das Vorhaben. Für den anstehenden Gipfel in der Türkei sind keine Initiativen für Luxussteuern im Luftverkehr bekannt; stattdessen fordern Airlines und Flughäfen in Deutschland niedrigere Luftverkehrssteuern und Gebühren. Auch einem vollständigen Verbot von Privatjets stehe Oxfam offen gegenüber.
Die Forderung ist nicht neu: Unter brasilianischer G20-Präsidentschaft hatte der Ökonom Gabriel Zucman 2024 eine Mindeststeuer von zwei Prozent auf das Vermögen von Milliardären vorgeschlagen, und die G20 bekannten sich damals zum Ziel, Superreiche wirksam zu besteuern. Kritiker einer Vermögensteuer führen regelmäßig Kapitalflucht und hohen Erhebungsaufwand ins Feld – ein Einwand, der über die reine Emissionsbilanz hinausgeht und politisch entschieden werden muss.
Die scharfe Kritik an Privatjets sei auch eine Frage der langfristigen Akzeptanz von Klimaschutzmaßnahmen in der breiten Bevölkerung, betonte Schmitt. Solange die Reichsten der Welt mit ihren Investitionen und ihrem Lebensstil die Klimakrise massiv beschleunigten, fehle es an Glaubwürdigkeit, wenn dieselben Eliten Einschränkungen für die Allgemeinheit forderten. Die Oxfam-Daten machten deutlich, dass wirksamer Klimaschutz ohne Umverteilung nicht zu haben sei.
Quelle: UD
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